Stasiun transit KRL Jabodetabek Duri (ARS - 3817)

Santosa, Melissa Nita (2012) Stasiun transit KRL Jabodetabek Duri (ARS - 3817). Skripsi thesis, Universitas Tarumanagara.

	Text 315080086_Melissa Nita Santosa_02 Kata Pengantar.pdf Download (8kB)
	Text 315080086_Melissa Nita Santosa_05 Abstrak.pdf Download (11kB)
	Text 315080086_Melissa Nita Santosa_03 Lembar Pernyataan.pdf Download (7kB)
	Text 315080086_Melissa Nita Santosa_01 Cover.pdf Download (20kB)
	Text 315080086_Melissa Nita Santosa_04 Lembar Pengesahan.pdf Download (21kB)
	Text 315080086_Melissa Nita Santosa_06 Daftar Isi.pdf Download (10kB)

Abstract

Kota Jakarta yang merupakan Ibukota negara Indonesia sekaligus menjadi pusat perekonomian menarik banyak masyarakat luar Jakarta untuk datang ke kota ini. Selain banyak imigran, banyak pula commuter yang setiap harinya datang dan pergi dari Jakarta. Dengan mobilitas yang tinggi, perpindahan dari satu tempat ke tempat lain pun dibutuhkan dalam jangka waktu yang pendek dan efektif. Moda transportasi kereta pun menjadi salah satu pilihan diantara pilihan transportasi yang ada. Stasiun yang merupakan tempat pemberhentian kereta api menjadi titik-titik pusat aktivitas perkeretaapian. dalam perkembangannya, suatu stasiun tidak hanya menyokong aktivitasnya sebagai suatu simpul transportasi, namun juga berbagai aktivitas lain yang bermunculan dari lingkungan tempat stasiun berada. Aktivitas tersebut tidak semuanya dapat ditampung dengan baik oleh fasilitas yang sekarang terdapat dalam stasiun. bahkan di beberapa stasiun masih banyak fasilitas minim yang belum memenuhi keselamatan dan kenyamanan penumpang kereta sendiri. Hal ini memberikan banyak kerugian bagi penumpang kereta api maupun juga bagi masyarakat yang beraktivitas di sekitar. Potensi yang seharusnya dapat berkembang dengan baik kurang mendapat perhatian sehingga terbengkalai dan malah menimbulkan banyak kerugian karena tidak terintegrasi dengan baik. Karenanya diperlukan peninjauan ulang pada kegiatan-kegiatan yang ada sekarang, mengolahnya dan menghasilkan suatu bentuk baru yang memungkinkan kegiatan-kegiatan ini saling bersinergi tanpa menutup kemungkinan adanya perkembangan aktivitas baru. Stasiun Duri kemudian dipilih menjadi Lokasi Proyek Pengembangan ini dan diharapkan menciptakan suatu stasiun kereta yang dapat menyediakan fasilitas yang memadai bagi kegiatan berkereta api, dan kegiatan masyarakat pada lingkungan setempat Proyek ini dinamakan STASIUN TRANSIT KRL JABODETABEK DURI.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Subjects:	Skripsi/Tugas Akhir Skripsi/Tugas Akhir > Fakultas Teknik
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Arsitektur
Depositing User:	TDI Family perpus
Date Deposited:	21 Apr 2021 09:05
Last Modified:	04 Jul 2021 16:51
URI:	http://repository.untar.ac.id/id/eprint/16743

Actions (login required)

View Item