Perbandingan Bahan Bakar Diesel Solar dengan Biodiesel Kelapa Sawit dan Tanaman Jarak Terhadap Performasi Mesin

Guikajaya, Fritz (2021) Perbandingan Bahan Bakar Diesel Solar dengan Biodiesel Kelapa Sawit dan Tanaman Jarak Terhadap Performasi Mesin. Skripsi thesis, Universitas Tarumanagara.

	Text 515170021_Fritz Guikajaya_01 Cover.pdf Download (219kB)
	Text 515170021_Fritz Guikajaya_02 Lembar Pengesahan.pdf Download (420kB)
	Text 515170021_Fritz Guikajaya_04 Daftar Isi.pdf Download (219kB)
	Text 515170021_Fritz Guikajaya_03 Abstrak.pdf Download (212kB)

Abstract

Bahan bakar Diesel ada 2 jenis, yaitu solar yang dimana solar adalah bahan bakar diesel yang dibentuk dari minyak fosil, sedangkan satu lagi ada Biodiesel yang dimana adalah bahan bakar diesel yang merupakan campuran antara minyak fosil dengan minyak nabati. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh perubahan karakteristik dari bahan bakar biodiesel dan solar terhadap performa mesin. Biodiesel yang dipakai ada 2 jenis yaitu Biodiesel Palm Oil dan Biodiesel Tanaman Jarak. Perbandingan performa mesin yang dihasilkan dari biodiesel Palm Oil memiliki nilai kurang lebih 20% lebih rendah dibanding dari solar mau itu dari torsi dan daya, serta dalam sisi konsumsi bahan bakar spesifik (BSFC) biodiesel lebih boros sekitar 20% juga. Untuk Biodiesel Tanaman Jarak, memiliki perbandingan nilai performa mesin yang dari rentang +5% sampai -4% dari setiap variabel. Penyebab perbedaan nilai performa mesin ini disebabkan dari perbedaan nilai karakteristik dari bahan bakar yang dipakai. Variabel karakteristik bahan bakar yang mempengaruhi nilai performa mesin ada banyak variabelnya, contohnya ada kerapatan / viskositas, nilai kalor, angka setana, dan flammabilitas. Dimana semakin besar kerapatan suatu bahan bakar, maka akan semakin besar nilai konsumsi bahan bakar spesisfiknya, begitupula sebaliknya, Semakin kecil nilai BSFC semakin irit bahan bakarnya. Untuk nilai kalor, semakin besar nilai kalornya, maka akan semakin besar nilai daya yang dihasilkan dan semakin tertekan nilai konsumsi bahan bakar spesifiknya. Dari sisi angka setana, semakin besar angka setana, maka akan semakin baik kualitas pembakaran suatu bahan bakar.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Subjects:	Skripsi/Tugas Akhir Skripsi/Tugas Akhir > Fakultas Teknik
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Mesin
Depositing User:	TDI Family perpus
Date Deposited:	07 May 2021 02:28
Last Modified:	07 May 2021 02:28
URI:	http://repository.untar.ac.id/id/eprint/28424

Actions (login required)

View Item