Terminal penumpang internasional Pasir Padi (ARS - 3786)

Cameila, Cameila (2012) Terminal penumpang internasional Pasir Padi (ARS - 3786). Skripsi thesis, Universitas Tarumanagara.

	Text Link Baca Online.pdf Download (185kB)
	Text 315080020_Cameila_01 Cover.pdf Download (22kB)
	Text 315080020_Cameila_02 Lembar Pengesahan.pdf Download (49kB)
	Text 315080020_Cameila_03 Lembar Pernyataan.pdf Download (29kB)
	Text 315080020_Cameila_04 Kata Pengantar.pdf Download (63kB)
	Text 315080020_Cameila_05 Daftar Isi.pdf Download (82kB)
	Text 315080020_Cameila_06 Abstrak.pdf Download (83kB)
	Text 315080020_Cameila_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (15MB)

Abstract

Indonesia dikenal sebagai negara kepulauan yang bersifat maritim. Namun kini pembangunan daratan lebih diutamakan daripada pembangunan kelautan yang semakin menghilangkan kegiatan kemaritiman Indonesia. Untuk itu, pemerintah berusaha mengatasi permasalahan tersebut dengan meninjau aspek yang berpengaruh, yaitu sistem kelautan. Sistem kelautan yang baik ditunjukan dengan pengadaan sarana pelabuhan sebagai penghubung antar pulau dengan bantuan sarana transportasi laut. Dalam perkembangannya pelabuhan juga berfungsi sebagai pintu gerbang hubungan antar daerah, pulau bahkan antar benua dan bangsa. Salah satu pulau yang memiliki potensi sebagai pintu gerbang perekonomian nasional bahkan internasional adalah Pulau Bangka yang terletak di Indonesia bagian Barat. Kondisi saat ini, Pelabuhan Pangkal Balam, sebagai pelabuhan andalan, tidak dapat lagi menampung kegiatan dan jumlah penumpang yang terus bertambah tiap tahunnya. Apalagi, dengan adanya rencana pemerintah untuk pembangunan Pasir Padi Waterfront City yang berskala internasional. Untuk itu diperlukan pelabuhan di dalam area rencana induk yang memfasilitasi arus penumpang untuk keluar masuk langsung ke area ini dan menampung kuantitas penumpang yang tidak lagi dapat ditampung oleh Pelabuhan Pangkal Balam. Salah satu subsistem utama pada pelabuhan ini adalah adalah sarana terminal penumpang kapal laut. Fungsi pelabuhan sebagai pintu gerbang juga harus secara optimal diperankan oleh Terminal Penumpang Internasional Pasir Padi ini demi mencapai kualitas yang baik secara internasional. Perencanaan yang matang baik secara sistematis maupun arsitektural ditargetkan dapat berlangsung setidaknya sampai tahun 2030. Adanya pemisahan antara jalur kedatangan, keberangkatan, serta wisata, membuat bangunan ini dapat berjalan secara sistematis dan fungsional. Mutu pelayanan terminal ini juga seharusnya dapat memenuhi kebutuhan pengguna dengan sarana utama dan sarana pendukungnya.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Subjects:	Skripsi/Tugas Akhir Skripsi/Tugas Akhir > Fakultas Teknik
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Arsitektur
Depositing User:	TDI Family perpus
Date Deposited:	21 Apr 2021 12:26
Last Modified:	30 Aug 2022 04:51
URI:	http://repository.untar.ac.id/id/eprint/16895

Actions (login required)

View Item