Handayani, Risky (2023) Pengembangan konsep berbagi ruang sebagai model penataan dan pengelolaan pada trotoar di koridor jalan pasar loak Kebayoran Lama Utara. Masters thesis, Universitas Tarumanagara.
|
Text
347212005_RISKY_Cover.pdf Download (23kB) | Preview |
|
|
Text
347212005_RISKY_Pengesahan.pdf Download (297kB) | Preview |
|
|
Text
347212005_RISKY_Daftar Isi.pdf Download (75kB) | Preview |
|
![]() |
Text
347212005_RISKY_Bab 1.pdf Restricted to Repository staff only Download (606kB) |
|
![]() |
Text
347212005_RISKY_Bab 2.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) |
|
![]() |
Text
347212005_RISKY_Bab 3.pdf Restricted to Repository staff only Download (472kB) |
|
![]() |
Text
347212005_RISKY_Bab 4.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) |
|
![]() |
Text
347212005_RISKY_Bab 5.pdf Restricted to Repository staff only Download (538kB) |
|
![]() |
Text
347212005_RISKY_Bab 6.pdf Restricted to Repository staff only Download (97kB) |
|
|
Text
347212005_RISKY_Daftar Pustaka.pdf Download (102kB) | Preview |
Abstract
Trotoar merupakan bagian dari publik berupa fasilitas khusus diperuntukkan untuk pejalan kaki. Penduduk Jakarta enggan untuk berjalan kaki karena Jakarta tertinggal dalam perencanaan dan penataan jalur pendestrian. Pemerintah Jakarta sedang meningkatkan program pembangunan trotoar mengacu pada penataan dan pembagian jalan bersama, berdasarkan fungsi dan kebutuhan berbagai pengguna jalan. Program tersebut bermaksud mendukung transportasi yang berkelanjutan seperti berjalan kaki yang dapat mengurangi kemacetan. Tetapi hal tersebut tidak menjamin mendorong daya tarik berjalan kaki dan dapat menurunkan jumlah pengguna kendaraan, terlebih trotoar dimanfaatkan oleh fungsi lain. Seperti pembangunan pada trotoar di koridor jalan Masjid Al Huda seharusnya ditujukan bagi kenyamanan para pejalan kaki, namun dimanfaatkan oleh PKL yang kemudian menjadi pasar loak Kebayoran Lama Utara. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pembagian ruang, peran serta pemerintah dalam pengelolaan dan persepsi penilaian kualitas pada trotoar, yang kemudian dikembangkan menjadi konsep penataan dan pengelolaan pada wilayah studi. Penelitian ini dengan metode survei, pendekatan campuran (mixed methods). Hasil penelitian adalah pemahaman dari penerapan konsep berbagi ruang dengan karakteristik, kebutuhan penguna, konflik dari masing-masing pengguna jalan dan konsep pengelolaan di pasar loak Kebayoran Lama Utara. Pada trotoar di koridor jalan Masjid Al Huda dibedakan menjadi 2 segmen penataan yaitu segmen utara dan selatan. Segmen utara lebih diutamakan pengguna dari pejalan kaki dan pengguna kendaraan karena kedekatan dengan aspek konektivitas yaitu stasiun Kebayoran, kemudian adanya peningkatan pada jalur pejalan kaki di segmen tersebut. Sedangkan segmen selatan lebih diutamakan dari pengguna pelaku usaha/ PKL dengan rencana tindakan penataan dan pengelolaan PKL agar pasar loak kebayoran lama utara menjadi lebih menarik bagi pengunjung. Kata Kunci: Trotoar, Pejalan Kaki, Penataan, Pembagian Jalan, Pengelolaan, Pasar Loak Kebayoran Lama Utara
Item Type: | Thesis (Masters) |
---|---|
Subjects: | Tesis Tesis > Pascasarjana Skripsi/Tugas Akhir > Fakultas Teknik |
Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Perencanaan Wilayah dan Kota |
Depositing User: | TDI Family perpus |
Date Deposited: | 10 Oct 2023 08:08 |
Last Modified: | 10 Oct 2023 08:08 |
URI: | http://repository.untar.ac.id/id/eprint/41927 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |